La Secretaría de Movilidad dio a conocer el inicio del proceso de extinción de las concesiones de la Ruta 57, que recorre desde el metro Mixcoac, Barranca del muerto y Avenida Centenario, en la Álvaro Obregón, por ser la ruta que más quejas acumula, con un total de 339 de 2021 a 2022.

Las y los pasajeros argumentan exceso de velocidad, mal servicio al cliente, accidentes y tortuguismo.

En entrevista con Ibero 90.9, un conductor aseguró de manera anónima que el problema también tiene que ver con la infraestructura y con que las y los usuarios del servicio hacen paradas en lugares no asignados.

“Quieras o no la infraestructura de esta avenida es pésima, ya que hay un buen de carros estacionados y hasta en doble fila, uno no se puede orillar porque están esos carros y la gente se sube prácticamente a media avenida y los carros que llegan a pasar pasan en sentido contrario”.

Al respecto, el Subsecretario de Movilidad, Luis Ruiz, señaló en entrevista con Tengo Otros Datos que están conscientes de esta situación y se trabajará en ella, pero por otro lado, las quejas son constantes y aunque han implementado capacitaciones, estas no disminuyen.

“Desde luego, estamos al tanto de ello, la infraestructura que se tiene hacia esa zona es muy limitada, en la parte de la Avenida Centenario la vialidad tiene estacionamiento hacia ambos lados y queda un solo carril que en el caso de los autobuses, cuando no se orillan impiden el paso de los demás conductores”.

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Otro conductor dijo que con la extinción de las concesiones de esta ruta hay un panorama de incertidumbre para quienes trabajan esos camiones.

“Nos va a afectar a muchas familias, no sabemos ni qué va a pasar, solo hemos visto las publicaciones, yo les quiero decir que no todos somos malos conductores, ahorita andamos bien vestidos, traemos el camión limpio”.

El Subsecretario declaró que otra de las razones por las que las quejas no disminuyen es porque la ruta es operada bajo el esquema de concesión individual.

“Nosotros le denominamos hombre camión, esto es que el que tiene el control o descontrol de la operación es prácticamente el conductor, que ante la necesidad de ir compitiendo por el pasaje a lo largo del recorrido comete una serie de irregularidades”.

Agregó que ya se iniciaron las reuniones con la mesa directiva, representante de esta ruta y delegados con el objetivo de cambiar esta situación que ya tiene harto al pasaje. Este medio platicó también con un pasajero que externó.

“Se van a vuelta de rueda, si uno hace media hora de aquí a Mixcoac se avientan 50 minutos o más, son muy indisciplinados, están tomando en las unidades, se están drogando y muy groseros, si uno le dice ‘métele pata’ te contestan que si no te parece que te vayas en taxi”.

El 28 de junio se tenían planeadas manifestaciones afuera de la SEMOVI por parte de los conductores de la ruta, pero se montaron operativos para prohibirles el paso de último momento. Gabino Ortega, dirigente de la Ruta 57, dijo que se ampararán para evitar el retiro de la concesión.

Puedes escuchar la entrevista y testimonios completos a continuación:

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