Las elecciones a jefe de gobierno y el medio ambiente

Actualmente, el cuidado del medio ambiente es un aspecto muy importante dentro de las preocupaciones internacionales y nacionales, convirtiéndose, para muchas personas, en una prioridad que los gobiernos deberían de tomar en sus planes de desarrollo, de planeación urbana y de aprovechamiento de la energía. Ahora, que nuestro país está cerca de elecciones –desde estatales, presidenciales y hasta jefes de gobierno– el medio ambiente es un tema que se toca mucho y que se considera debe ser una prioridad para los candidatos.

Entonces, ¿qué es lo que piensan hacer en materia de cuidado ambiental los candidatos a Jefe de Gobierno de la Ciudad de México?

Hay 7 candidatos para ocupar el puesto: Mikel Arriola, por parte del PRI; Alejandra Barrales, por parte de la Coalición Por la Ciudad de México al Frente; Claudia Sheinbaum, por parte de la Coalición Juntos Haremos Historia Marco Rascón, por el Partido Humanista; Mariana Boy, del Partido Verde; Purificación Carpinteyro, por parte de Nueva Alianza; y la independiente, Lorena Osornio. Cada uno promueve propuestas muy diferentes en lo que respecta al cuidado del medio ambiente y desarrollo urbano sustentable. También cada uno tiene prioridades diferentes. Justo apenas, el 18 de abril de 2018, fue el primer debate, en el que discutieron sus diversas propuestas y estrategias, y del cual (al menos en relación al medio ambiente) pueden saber todo a continuación:

Mikel Arriola

El candidato del PRI, quien estudió derecho y trabajó en la Secretaría de Hacienda y en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) propone: una unidad de vigilancia ambiental para preservar el parque del Ajusco; evitar los “asentamientos humanos irregulares”; y recolectar, así como evitar, que la gente tire basura en el lugar. En lo referente a urbanismo y transporte sustentable, no realizó ninguna propuesta pero prometió regular las manifestaciones para reducir el parque vehicular en la ciudad, así como construir 100 km de metro.

Alejandra Barrales

Presentó un plan de movilidad que propone el electrificar el transporte público, construir teleféricos y ampliar tanto el metrobús como el metro, así como las líneas de ciclovías. Destaca en sus propuestas el eliminar los puentes peatonales, los cuales discriminan a ciudadanos de la tercera edad, con discapacidades y a niños (pues son escaleras y no cuentan con rampas), además de ser peligrosos pues promueven que los autos vayan a velocidades mayores.

Claudia Sheinbaum

Es la que en materia de medio ambiente es la que ha tenido más de qué hablar. No hay que olvidar que Sheinbaum tiene ya antecedentes de desarrollo urbano cuando fue secretaria de medio ambiente durante la jefatura de gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Fue pionera en implementar ciclovías y el sistema de transporte en bicicleta “ecobici”. En materia de transporte, propone crear un centro desde donde se evaluará y gestionará el tráfico en la ciudad en tiempo real, así como un mejoramiento en el transporte público capitalino mediante la implementación de tarjetas que unificarán el transporte público y que tendrán apps desde las cuales se podrán controlar, así como ampliar los carriles de ciclovías. Del mismo modo, durante el debate reiteró que planea construir 38 km de cablebus e instaurar en múltiples viviendas un sistema de captación del agua pluvial.

Marco Rascón

Propone reducir el consumo de agua de cada individuo de 360 litros a 160 litros y promete arreglar las tuberías para evitar que se desperdicie la misma. En materia de movilidad, prometió mejorar las condiciones del transporte público.

Mariana Boy

Boy, quien destaca por haber sido activista de Greenpeace México y por estar en la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, propuso construir más kilómetros de metrobus y metro. Del mismo modo hizo críticas a las construcciones de segundos pisos, pues fomentan el uso del automóvil y hacen el tráfico aún peor.

Purificación Carpinteyro

Prometió poner asfalto que absorba el agua de la lluvia con el fin de evitar las inundaciones, así como arreglar de inmediato todos los vagones del metro que no sirvan e integrar más trenes para agilizar el servicio, dedicándole a este medio de transporte tres mil millones de dólares en arreglos y modernización.

Lorena Osornio

Prometió, durante el debate donar, 25 centavos de cada peso ganado al mejoramiento del medio ambiente.

Las elecciones ya no están lejos y aún faltan dos debates por parte de los candidatos para la jefatura de gobierno de la Ciudad de México. Se llevarán a cabo el 16 de mayo y el 20 de junio del presente año. Faltan muchas propuestas por exponer, antes de que se decida finalmente quién ocupará la jefatura de gobierno de la ciudad, y qué estrategias se ocuparan para mejorar el medio ambiente y la movilidad en la capital del país.