Errores de construcción, la razón del desplome de la Linea 12: Fiscalía CDMX
Foto: revista Proceso
Errores graves de construcción y del diseño provocaron el desplome de la Línea 12 del Metro, en el tramo de la estación Olivos el pasado 3 de mayo y propició la muerte de al menos 26 personas, concluyó la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) el pasado 14 de octubre.
En conferencia, el vocero de la Fiscalía, Ulises López, dijo que se encontró una instalación insuficiente e inadecuada de pernos de cortante, particularmente en la zona central del claro, así como un diseño inadecuado que originó agrietamientos en la construcción y soldaduras de mala calidad.
La fiscal general Ernestina Godoy Ramos dijo que esa dependencia cuenta con los elementos suficientes para imputar a una serie de personas morales y físicas, por lo que solicitará audiencias para presentar imputaciones penales por los delitos de homicidio, lesiones y daños a la propiedad, pero no dio a conocer los nombres de los implicados; aseguró que todas las víctimas tendrán acceso a la información.
Godoy Ramos señaló que buscará que el caso penal en contra de personas morales sea resuelto por la vía de un acuerdo repertorio, para privilegiar los intereses de las víctimas antes de iniciar un largo proceso judicial.
Por su parte, el abogado de las víctimas del colapso, Teófilo Benítez, manifestó su inconformidad con las conclusiones presentadas por la Fiscalía al asegurar que sus conclusiones son insuficientes.
“Lo que está haciendo la Fiscalía es que ningún funcionario y exfuncionario del Gobierno capitalino tiene responsabilidad en la desgracia que dejó un saldo de muertos y más de 90 heridos”, señaló el litigante en un comunicado.
Benítez también reprochó el sesgo manipulador de las autoridades, al señalar que sólo los responsables del desplome de los trenes son personas físicas y morales, no así funcionarios públicos.
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